Двухступенчатый винтовой воздушный компрессор PM VSD
Гораздо больше приближается изотермический КПД для привода двойного двигателя с постоянными магнитами, двойного компрессорного блока и двойного охлаждающего вентилятора в более скоординированном режиме.
режим, проскальзывание традиционного поводка и принятие всего алгоритма управления VF нового поколения. Автоматически постоянная середина
давление между пятой и второй ступенью и интеллектуальная гибкая регулировка давления в зависимости от ситуации на месте могут
максимально экономить энергопотребление.
