Инженер отдела исследований и разработок 2 Чжан Хао отвечает за индивидуальные проекты.
Он сказал: «С 2021 года мы установили прочные и стабильные отношения сотрудничества с Jiangxi Xin *, поскольку это вспомогательное оборудование для горнодобывающих работ, поэтому существуют ограничения по размеру и аксессуарам. За этот период мы отремонтировали двигатель, отремонтировали распределительный шкаф, решили проблему извлечения воды из главного двигателя с низким потреблением газа и постоянно оптимизировали соответствующую конфигурацию в соответствии с условиями работы на шахте. От раннего проектирования продукта до последующего послепродажного обслуживания бренд Jaguar полностью перевернул восприятие обслуживания клиентами. Первым индивидуальным продуктом является поддержка машины для скального долота, эффект от использования намного превосходит ожидания, а следующим — настройка продуктов на машине для мокрого распыления. С тех пор мы начали путь сотрудничества с Jiangxi Xin *, а также значительно улучшили способность нашей команды настраивать модели проектов».
Замечание:
Дрельпрорезает отверстия в горной породе для размещения взрывчатых веществ, а воздушный компрессор выталкивает шлак из отверстий сжатым воздухом.
Машина для мокрого распыленияпосредством сжатого воздуха, вырабатываемого воздушным компрессором, для распыления цемента и отвердителя на поверхность скальной породы, укрепления шахты,
но и чтобы избежать боли от падения камня.
«13 июля 2024 года я внезапно получил деловое задание по решению проблемы сбоев оборудования Longxin Mining. Как я могу представить, что в моем жизненном планировании однажды я пойду вниз1020 метровв скважину в качестве шахтера, немного волнительно и немного волнительно». Он сказал: «После инструктажа по технике безопасности мы спустились в скважину. Перед тем, как приехать, мы, хотя и провели различную психологическую подготовку, но как только мы прибыли на место, такая плохая рабочая обстановка действительно удивила нас.На площадке влажно и жарко, оборудование и транспортные средства сильно трясутся, и на площадке открыто много крупногабаритного оборудования, что приводит к постоянному повышению температуры окружающей среды. В процессе распыления цемента большая часть пыли — это цемент, и фильтр заполнен цементом».
«После включения оборудования мы начали наблюдать и пытаться выяснить причину проблемы «давление не повышается, газ не поступает».
За несколько часов под землей ничего этого не произошло. Сначала мы разобрали воздушный фильтр, чтобы очистить, проверили впускной клапан, несколько часов спустя мы все еще не увидели ситуацию, о которой сказал оператор, а затем рассмотрели причину снижения давления. Если напор нормально нагнетается, снижение давления происходит только в случае мгновенной разгрузки, поэтому задействуйте шаровой клапан на заднем конце, медленно отрегулируйте давление разгрузки и немедленно уменьшите давление выхлопа до 0.2MPa после разгрузки, а затем начните загрузку в обычном режиме. Поэтому я думаю, что они вызвали закупорку трубопровода при распылении цемента, что привело к повышению давления, и цемент был выброшен после повышения давления, но последующий цемент не мог быть выброшен, потому что давление разгрузки было снижено. Мы сделали видение, и мы начали копать глубже. Как раз когда мы думали, что все можно успешно решить, мы могли вернуться, оператор отправил ту же проблему обратно, после окончательного расследования,мы обнаружили в распределительном шкафу, что линия электромагнитного клапана была ослаблена, и рука была осторожно вытащена, и машина вернулась в нормальное состояние после повторного нажатия, и мы наблюдали два дня без каких-либо проблем. Мы подозреваем, что это вызвано дрожанием, возникающим во время работы транспортного средства, потому что транспортное средство, очевидно, может чувствовать дрожание частоты, когда транспортное средство качает цемент. «Он сказал.
«Наконец, мы довели важность своевременного обслуживания до сведения оператора. А для заказчика — разработать план обслуживания. В экстремальных рабочих условиях обслуживание оборудования является главным приоритетом, а частота обслуживания определяет срок службы оборудования. Из-за роли мокрой распылительной машины под шахтой, цементного армирования стены, сильной вибрации + экстремальной температуры + экстремальной запыленности и ряда других факторов, обслуживание очень важно».
«Эта командировка также позволила мне глубоко понять, что «люди Jaguar никогда не говорят «сдавайся»».Каждый специальный проект полон неизведанных трудностей.Но я по-прежнему с нетерпением жду возможности продолжить рост вместе с Jaguar». Г-н Чжан Саид.
