Безмасляный-винтовой воздушный компрессор ZS

Главный винтовой двигатель Jaguar

Безмасляные-винтовые воздушные компрессоры Jaguar оснащены двухступенчатым сжатием и преобразованием частоты с постоянными магнитами, при этом главный двигатель и вся машина разрабатываются независимо.

В главном двигателе используется надежная многоступенчатая система уплотнений вала, гарантирующая, что смазочное масло не участвует во всем процессе сжатия воздуха, а получаемый сжатый воздух является чистым и не содержит масла.

Уникальная звукоизоляционная конструкция воздухозаборника и коробчатой ​​панели всей машины сводит к минимуму шум машины. Он особенно подходит для отраслей, где требуется высококачественный сжатый воздух-без содержания масла-, таких как медицина, фармацевтика, пищевая, нефтехимическая промышленность, электроника и научные исследования в области национальной обороны.

Винтовые роторы с покрытием Jaguar

Винтовые воздушные компрессоры с регулируемой частотой и постоянными магнитами Jaguar в сочетании с эффективными-безмасляными-профилями машин обеспечивают высокую эффективность добычи газа. Роторы и корпуса имеют полимерное нано-самосмазочное-покрытие (PNSC), которое подходит для различных применений с высокой влажностью, в большей степени снижает утечки и повышает эффективность. Система трансмиссии агрегата использует принудительную смазку и охлаждение для обеспечения надежности работы системы. Система двойного уплотнения включает механические уплотнения и статические уплотнения, обеспечивающие полное отсутствие масла в камере сжатия-.

Ягуар мотор

В нем используется двигатель с регулируемой частотой и постоянными магнитами (IPM) IE5 с максимальным КПД 98%. По сравнению с обычными двигателями IE3 его энергоэффективность на 3-7 % выше. Уникальная полностью-герметичная конструкция жидкостного охлаждения Jaguar обеспечивает класс защиты IP65. Система жидкостного охлаждения контролирует температуру двигателя в идеальном диапазоне, гарантируя, что двигатель никогда не потеряет свой магнетизм, одновременно повышая его эффективность. В подшипниках используются полностью -герметичные самосмазывающиеся подшипники SKF, что обеспечивает работу двигателя без технического обслуживания на протяжении всего срока службы подшипника.

Система охлаждения Ягуар.

Система охлаждения имеет интегрированную конструкцию, объединяющую охлаждение смазочного масла, охлаждение охлаждающей водой, промежуточное и промежуточное охлаждение. Это обеспечивает охлаждающий эффект всех систем всей машины при уменьшении пространства и достижении компактной конструкции. Среди них промежуточное и дополнительное охлаждение соответственно используют двухэтапный метод охлаждения: охладитель из нержавеющей стали + охладитель из алюминия. Высокотемпературный сжатый воздух,-выходящий из главного двигателя, сначала проходит через охладитель из нержавеющей стали для предварительного-охлаждения, а затем поступает в алюминиевый охладитель, гарантируя безопасную и надежную работу алюминиевого охладителя в приемлемом температурном диапазоне. Оснащенный низкоскоростным, малошумным,-шумным центробежным вентилятором-высокого давления, все системы всей машины работают в разумном температурном диапазоне, что повышает надежность машины.

Области применения

Он в основном используется в отраслях, где требуется сжатый воздух-высокого качества, таких как медицина, фармацевтика, пищевая промышленность, нефтехимия, электроника, полупроводники, полиграфия, прецизионное распыление и научные исследования национальной обороны.

горячая этикетка : безмасляный-безмасляный винтовой воздушный компрессор zs, Китай, производители, поставщики, купить, цена