Чтобы компрессор сохранял отличную производительность, необходимо профилактическое обслуживание.
После установки нового винтового компрессора компрессор можно было сразу использовать. По прошествии определенного периода мельчайшие частицы продолжают накапливаться и попадают в фильтрующий элемент масляного и газового контуров. Фильтрующий элемент будет заблокирован. Это повлияет на качество сжатого воздуха и эффективность оборудования, поэтому проводите плановое техническое обслуживание компрессора.
Последствия без регулярного обслуживания:
1. Если компрессор остановится, это повлияет на нормальную работу производственной системы, и время доставки увеличится. Между тем, стоимость обслуживания увеличится.
2. Воздушный фильтр нужно сдувать пыль и менять; в противном случае засоряется фильтрующий элемент воздушного фильтра, уменьшается приток воздуха и уменьшается вытеснение воздуха.
3. Масляный фильтр необходимо регулярно менять: в противном случае масло в системе смазочного масла уменьшится, температура выхлопных газов компрессора повысится, что может привести к отключению из-за высокой температуры.
4. Если маслоотделитель не заменять долгое время: он легко заблокируется и вызовет чрезмерное внутреннее и внешнее давление, а маслоотделитель будет деформироваться и сломаться. Причина, по которой маслоотделитель теряет способность разделять масло и проблему утечки свинцового масла.
5. Неочищенные стыки маслопроводов: если стыки заблокированы, небольшая часть масла попадет в трубы после отделения нефти и газа, что приведет к потере масла и нехватке масла.
6. Подшипник двигателя периодически смазывается (за исключением коаксиальных двигателей): подшипник изношен до тех пор, пока двигатель не сгорит.
