Контроль шума воздушного компрессора в основном использует три аспекта: глушитель, туннель глушителя и технология звукоизоляции:
Установить глушитель
Основным источником шума являются впускной и выпускной патрубки, и следует выбирать подходящие глушители для впуска и выпуска. Частотный спектр шума воздуха на впуске воздушного компрессора имеет низкочастотную характеристику, и глушитель на впуске должен использовать резистивную структуру или композитную структуру с полным сопротивлением с индивидуальным сопротивлением. Давление воздуха в воздушном компрессоре большое, а скорость воздушного потока высокая. На выхлопе воздушного компрессора следует использовать глушитель с небольшим отверстием.
Установить туннели глушения
Подземные или полуподземные туннели глушителей, стены туннелей выполнены из кирпича с хорошим звукопоглощением. Подсоедините воздухозаборную трубу воздушного компрессора к туннелю глушителя так, чтобы воздух поступал в воздушный компрессор через туннель глушителя. Использование туннелей глушителя может значительно снизить шум на впуске воздушного компрессора, а срок службы дольше, чем у обычных глушителей.
Создать звуконепроницаемый корпус
После установки глушителей или глушителей во впускной и выпускной патрубки воздушного компрессора шум воздушного потока можно уменьшить до уровня ниже 80 дБ (а), но механический шум и шум двигателя воздушного компрессора все еще очень высоки, поэтому воздушный компрессор должен быть установлен. Установите звукоизоляционную крышку на агрегат 0010010 # 39 машины. Звукопоглощающий корпус в подвесном пространстве: на воздушной компрессорной станции Foshan Lingge высокая и пустая заводская реверберация тяжелая. Если звукопоглощающее тело рассеяно и подвешено на потолке растения, шум растения может быть уменьшен на 3-10 дБ (а), а время реверберации может быть уменьшено на 5-10 с.
